Estudo mostra por que sistemas de segurança de carros protegem menos as mulheres

Veja o que foi divulgado recentemente. Parece que a desigualdade na segurança automotiva permanece mesmo após décadas de avanços tecnológicos.

Importante mencionar que Pesquisadores da Universidade de Tecnologia de Graz, na Áustria, descobriram que motoristas mulheres e passageiras têm 60% maior de sofrer ferimentos graves em acidentes de trânsito em comparação aos homens. Celular da Xiaomi sabe quando você bateu o carro e pede socorro automaticamente Tesla vira réu após acidente fatal causado por falha em maçaneta elétrica O resultado vem de uma análise de colisões ocorridas no país entre 2012 e 2024, que revelou que as mulheres têm risco maior de sofrer lesões no tórax, na coluna e nos membros corporais . E pior: o risco é mais alto mesmo se os acidentes envolverem carros que se moviam a baixa velocidade.

Ainda de acordo com os dados, as mulheres idosas são o grupo demográfico mais exposto a riscos. O problema se deve às práticas da indústria automotiva, que historicamente calibrou seus testes de colisão com base na anatomia do homem médio . - Entre no Canal do WhatsApp do Canaltech e fique por dentro das últimas notícias sobre tecnologia, lançamentos, dicas e tutoriais incríveis. - Testes de colisão Até os manequins femininos usados pelas montadoras são simples versões reduzidas dos moldes do corpo masculino, ou seja, ignoram as proporções físicas dos corpos reais das mulheres. Fique de olho nas proximas publicacoes.